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15 minutes au guidon de la Honda CBF 600 cm3

Honda CBF 600Honda CBF 2008

Mon avis à propos de l’essai de la Honda CBF 600 de 2008 ?
Avec mon pote Guéna, nous sommes allés voir une concession Honda afin d’essayer une Honda 600 Hornet (très connue) et un autre modèle proche : ce fût la Honda CBF 600 de 2008. J’ai « hélas » commencé par le beau frelon.

Je dis hélas pour 2 raisons. La première est que la CBF 600 est esthétiquement moins travaillée et moins jolie que sa sœur la Hornet. En somme, elle ressemble à un roadster basique tel que la CBF 500 qu’on utilise au permis. La seconde raison est qu’au niveau ergonomique, elle n’a encore rien à voir comparé au Hornet. La Hornet se chevauche naturellement et lorsqu’on monte sur la CBF 600, on réfléchi puis on sert les genoux sur le réservoir.

  1. La Honda CBF 600 ... en bref
    1. Quelques caractéristiques techniques - 4 cylindres , 4 temps
      - Refroidissement par eau
      - 16 soupapes
      - 599 cc (67 x 42.5 mm)
      - 77,5 ch à 10 500 tr/min
      - réservoir de 20 litres
      - poids pleine : 217 kg
      - boite à 6 rapports
      - transmission par chaîne
    2. Autres informations - Vitesse maxi : 200 km/h
      - Autonomie : 250 km

Bilan de cet essai sur la Honda CBF 600 cm3 de 2008

Par rapport aux précédents modèles, la Honda CBF 600 gagne en poids à l’aide de son cadre alu, en sportivité avec l’ancien moteur de la CBR de 2007 et donc en maniabilité et fiabilité, même sur routes sinueuses. Meilleure qu’autrefois dans les bas régimes, ses accélérations restent linéaires.

Confortable et accessible aux petits gabarits, la Honda CBF 600 reste une bonne première moto pour faire ses armes sur tous les types de route. Pour des questions de sécurité, privilégiez la version ABS (très efficace).

avantage

Selle ajustable - Béquille centrale - Sobriété - Fiabilité

inconvénient

Esthétique - Ergonomie - Moteur linéaire

Fiable, confortable et accessible, la Honda CBF 600 est une très bonne moto. Mais son esthétique peu flatteur et son moteur linéaire vous feront privilégier une excellente petite Hornet d’occasion qui sera surement surcotée par le vendeur et par votre assureur.

Bientôt, vous aurez l'occasion de faire partager vos impressions et vos avis sur toutes ces motos que j'ai eu la chance d'essayer.